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中華隊在此次經典賽無法組成最佳陣容，以3連敗作收。中華棒協跟中職Lamigo桃猿對於「組訓」的爭議是原因之一，今晚Lamigo領隊劉玠廷將跟中華棒協秘書長林情趣蛋宗成在公視節目《有話好說》以電話連線方式「面對面」，在大眾面前解答疑惑。
劉玠廷為La New皮鞋創辦人劉保佑董事長之子，針對經典賽中華隊徵召不順，他接受《寶島聯播網》電台訪問中指出：「那你拿就拿走了吧，我也沒說要怎樣，只是我的車就不要借你開了。」
劉保佑認為體育署太偏袒棒協，所以才不希望球員代表去打經典賽。
劉保佑說，上屆經典賽在台灣舉辦，原本預定要在桃園球場進行，棒協去找桃園市政府，要求免費借用，卻沒有跟他們溝通。劉保佑說收費就捐給桃園市政府，支援弱勢團體，他說：「那棒協等於沒出錢啊！用我的球場，用我的人。」
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武陵賞櫻團翻車釀33死11傷。長期以來，台灣遊覽車每萬輛的死亡率一直高居所有載客類型車輛首位，交通部去年大動作召開記者會要檢討遊覽車問題，至今卻雲淡風輕；短短七個月內發生兩起重大遊覽車事故，問題早非「冰山一角」，在政府強力推動國旅時，如何把關國內旅遊安全，主管機關交通部難辭其咎。
去年7月遼寧團陸客來台發生火燒車事件，導致26人罹難，引發國內外輿論譁然。當時交通部長賀陳旦開記者會宣示，將落實遊覽車安全管理，並研議擴大所有遊覽車加裝GPS，以便追蹤車輛行蹤，掌握駕駛是否過勞，加強稽查遊覽車動態。
七個月後再度發生遊覽情趣車嚴重車禍，這次是武陵賞櫻國旅團，顯示國內旅遊安全亮紅燈。過去多次討論的組裝車、低價團、旅遊品質、駕駛過勞問題，至今都「只聞樓梯響、不見人下來」，如今回頭看交通部的承諾、觀光局及公路總局信誓旦旦的檢討稽查，更顯得諷刺。
「快快樂樂出門、平平安安回家」是所有旅客唯一的盼望，今年國內旅遊已快跌入谷底，台灣若是連基本的旅遊安全都做不好，政府還如何奢談振興國旅、提升觀光產業。
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